Hola !!! busco un aireacondicionado inverter... y es que el término INVERTER se ha puesto tan de moda que lo utiliza lo mismo el personal técnico que los consumidores pero... ¿Realmente lo conoces? en el caso que seas un entendido en la materia te invito a que aportes a este blog con tus conocimientos a través de comentarios, en caso contrario continúa leyendo e intentaré que te lleves una idea general de sus características, además mostramos un método sencillo para comprabar su funcionamiento que puede ser interesante.
El desarrollo tecnológico actual va dirigido en buena medida al diseño de equipos que tengan las mismas prestaciones pero con menor consumo energético, de aquí que contemos cada vez más en nuestras viviendas con electrodomésticos que utilizan tecnología inverter en su funcionamiento, ejemplo de ello son: Lavadoras, lavavaijllas, frigoríficos, aires acondicionados entre otros.
Técnicamente el motor inverter, es aquel que recibe el voltaje, la corriente y la frecuencia regulada por un circuito electrónico, esta condición le confiere sobre todo un funcionamiento estable ya que minimiza las fluctuaciones de voltaje (picos) procedentes de la red eléctrica, se va adaptando a los requerimientos puntuales del equipo en cuestión, en cambio los motores convencionales se alimentan directamente de la red eléctrica. Pongamos un ejemplo ... un aire acondicionado inverter estará regulando la potencia entregada al compresor en dependencia de la temperatura ambiente para que no sean necesarios los ciclos de arranque y parada, de esta forma se garantiza un menor consumo (hasta un 50% menos) reducen la vibración mecánica y por ende es mayor la durabilidad. Otras característica a señalar son el arranque pausado, mayor potencia y menor tamaño, físicamente presentan imanes permanentes en la arquitectura del rotor.
El fabricante LG fue uno de los primero en implementar motores inverter con la tecnología DIRECT DRIVE en sus lavadoras, el rotor imantado va instalado directamente al eje del tambor eliminando la correa y la polea tradicionales, además un dato a destacar es la reducción del nivel de ruido.
COMO COMPROBAR UN MOTOR INVERTER.
El motor suele tener tres bornas una por cada bobina o grupo de bobina en su interior. Con un polímetro medimos entre masa (tierra) y cualquiera de sus bobinas para comprobar que exista un aislamiento, superior a los 2 MOhms. Luego se realiza la misma operación midiendo entre sus bornas dando valores muy semejante entre cada uno o prácticamente iguales entre las bobinas.
Cuando hacemos un puente a modo de corto circuito entre dos de sus terminales notamos que deja de rotar libremente el eje, si hacemos lo mismo en todas las bobinas la resistencia es sufientemente grande como para dificultar el giro. La respuesta a este efecto la encontramos en un efecto físico basico ... al mover el rotor que contiene el iman permanente se induce un voltaje en las bobinas que estando en corto circuito produce una contra corriente que se opone y lo frena.
Otra dato curioso ocurre al aplicar entre cualquiera de sus terminales un valor de corriente directa bajo, una pila de 9v por ejemplo, esta produce que el rotor se mueva en cualquier sentido rotando según la polaridad, al cambiar a otro para de terminales vuelve a moverse. técnicamente esas bobinas no presentan averias teniendo ese comportamiento que en caso contrario no llega a mover el eje. Esa reaccion la hace por ejemplo el rotor de un equipo de clima pero al estar sellado no se le ve rotar, sin embargo se hace perceptible.
Bueno amigos, espero que este pequeño articulo sirva para despejar dudas, si os ha perecido atractivo dejar un comentario. SALUDOS !!!